随着如今电子控制的高速发展促使电动叉车操作变得越来越方便，应用领域越广，处理的方案也愈来愈多，电动叉车的市场需求增长速度会越来越快，电动叉车的市场份额还会越来越大。电动叉车因为其操作控制简单，灵便外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车来讲轻松许多，其电动转向系统，加快控制系统，液压控制系统及其制动系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的工作强度，相对而言，针对提升其工作效率以及工作的精确性有非常大的帮助。

下面，大家可以跟我一起从电动叉车与燃叉车的成本较为来分析哪种更合适：

1、选购成本：以3吨叉车为例，3吨内燃叉车标准配备出厂价为60000元，一样荷载的3吨电动叉车标准配备出厂价为119000元。

2、应用成本：电能的消耗成本要比柴油的消耗成本低许多。一台荷载能力为三吨的柴油内燃叉车每个车次所消耗的柴油(依照每个车次消耗40升柴油，车辆每小时60个VDI循环消耗5.5升柴油测算)成本大概为288元(每升柴油7.2元)。

一辆3吨电动叉车假如采用是指80伏500AH的电瓶的话(该电瓶的储存电量为8×500=40千瓦时)，操作一个车次(放电80%，依照120%补充充电占比，必须消耗电能约为40度)成本是约40元上下(依照目前工业用电每度1元计算)。自然，因为各地选用工业用电实行新的峰谷分时电价政策，具体操作中，电动叉车白天工作，夜里充电更节约电费。

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