防爆叉车防爆技术主要体现在两个方面。将这些防爆技术应用在叉车上，可以有效的严格控制叉车自身各种点火源，在有可燃物质的爆炸危险区域安全运行，完成搬运作业。

主动防爆技术，在控制叉车点火源的同时，依靠气体检测系统检测叉车周围环境的气体浓度。当浓度达到爆炸下限的一定比例时，叉车开始报警，最终自动停止，以达到安全运行的目的。

普遍采用的防爆技术，叉车事故爆炸的可能性是叉车点火源和运行中爆炸性混合物的出现是相关联的。要保证防爆叉车在危险区域安全运行，依据防爆理论，必须有效控制整车点火源，对叉车进行防爆技术设计。

包括：

1.防止柴油机非正常燃烧或出现意外时火焰通过进气系统排出点燃环境中危险气体。

2.防止柴油机排气火焰和火星传向危险环境中，从而点燃环境中的危险气体。

3.用技术方法把柴油机排气温度降到规定的温度组别以下(如小于或等于T4/135℃)。

4.当叉车出现水温、排温、油温和表面温度超高等不正常工况时，能够及时自动让柴油机熄火停机。

5.柴油叉车所用电气零部件通过以下防爆技术达到GB20800标准要求：

（1）隔爆型——把可能点燃爆炸性混合物的电气部件全部安装在隔爆箱内；

（2）增安型——把正常运行条件下不产生电弧、火花、静电等设备，如电瓶、皮带、风扇，提升防爆安全措施；

（3）本质安全型——设备内部所有电路在标准规定条件下所产生的任何电火花或热效应均不能引燃相应的爆炸性气体环境。

6.消除车辆轮胎运行中可能产生的静电以及防止车辆外侧、尾部和货叉因摩擦产生火花。